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Proyecto

Cinco grúas puente para el izamiento de barras de refuerzo en Chipre.

Productos: Grúa puente monorraíl
Modelo: SNHD
Requisito de parámetros: 6t+6t-18m-8m; 6t-18m-8m
Cantidad: 5 juegos
País: Chipre
Voltaje: 380 V 50 Hz trifásico

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Grúa puente LX
grúa puente utilizada en el taller

En septiembre de 2022, recibimos una consulta de un cliente de Chipre que necesitaba cinco grúas puente para su nuevo taller en Limassol. El uso principal de las grúas puente es el izamiento de barras de refuerzo. Las cinco grúas puente operarán en tres naves diferentes. Se trata de dos grúas puente monorraíl de 6t+6t, dos grúas puente monorraíl de 5t y una grúa puente birraíl de 5t, además de tres polipastos eléctricos como repuestos.

Para la grúa puente monorraíl de 6T+6T, dado que las barras de acero son más largas, recomendamos que los clientes trabajen simultáneamente con dos polipastos eléctricos para garantizar el equilibrio durante la elevación. Al comprender los requisitos del cliente, nos dimos cuenta de que deseaba elevar las barras de refuerzo a plena carga, es decir, utilizar una grúa de 5t para elevar las barras de refuerzo de 5t. Incluso si nuestra prueba de carga es 1,25 veces, el desgaste de la grúa aumentará considerablemente bajo carga completa. Técnicamente, el peso de elevación de la grúa puente monorraíl de 5t debería ser considerablemente inferior a 5t. De esta manera, la tasa de fallos de la grúa se reducirá significativamente y su vida útil se prolongará en consecuencia.

Tras nuestra detallada explicación, el cliente determinó que su pedido final consistía en dos grúas puente monorraíl de 6t+6t, tres grúas monorraíl de 6t y tres polipastos eléctricos de 6t como repuestos. El cliente quedó satisfecho con nuestra colaboración, ya que nuestro presupuesto fue muy claro y le brindamos asistencia técnica integral. Esto le ahorró mucho tiempo y esfuerzo.

Finalmente, nos adjudicamos el pedido sin dudarlo, compitiendo con otros cinco. El cliente espera con interés nuestra próxima colaboración. A mediados de febrero de 2023, cinco grúas y sus repuestos estaban listos para ser embalados y enviados a Limassol.


Fecha de publicación: 28 de febrero de 2023