La grúa puente es el tipo de grúa más común, y el equipo eléctrico es fundamental para su correcto funcionamiento. Debido al uso intensivo y prolongado de las grúas, es probable que se produzcan fallos eléctricos con el tiempo. Por lo tanto, la detección de fallos eléctricos en las grúas se ha convertido en una tarea importante.
Principios del control eléctrico
La grúa puente es un tipo de grúa aérea que opera sobre rieles elevados. Consta principalmente de un puente, un mecanismo de operación, una cabina pequeña equipada con mecanismos de elevación y operación, y componentes eléctricos. Actualmente, este tipo de grúa se utiliza ampliamente en almacenes interiores y exteriores, fábricas, muelles y patios de almacenamiento al aire libre.
Tipos de fallas eléctricas
Durante el funcionamiento de la grúa puente, debido a las condiciones ambientales (como fuertes vientos, polvo, elevación de objetos que superan la capacidad de carga, etc.), pueden producirse fallos en el sistema de control eléctrico. Si estos fallos no se detectan y corrigen de forma oportuna y precisa en obra, pueden retrasar las operaciones de elevación. Incluso podrían generar reclamaciones de ingeniería, lo que ocasionaría pérdidas económicas para la empresa operadora. Por lo tanto, es fundamental identificar con rapidez y precisión el punto de fallo en obra y tomar las medidas adecuadas para solucionarlo.
1. La resistencia del rotor está dañada.
La resistencia del rotor desempeña un papel fundamental en la grúa. Su calidad afecta directamente al circuito eléctrico de toda la estructura. Por lo tanto, al utilizar una grúa, es imprescindible exigir un alto nivel de calidad a la resistencia del rotor. Sin embargo, en condiciones normales, los electrones del rotor operan a altas temperaturas de forma prolongada. Esto puede provocar fácilmente que la resistencia se queme, dificultando el correcto funcionamiento del equipo eléctrico de la grúa y afectando gravemente a su eficiencia.
2. Problema con el controlador de la cámara.
Los operadores deben controlar eficazmente el controlador de leva al usar la grúa. Es fundamental evitar sobrecargas en el controlador, ya que esto podría afectar el funcionamiento normal de la grúa e incluso provocar accidentes que pongan en riesgo la vida de las personas y la propiedad. Si se utiliza simultáneamente, la corriente en los contactos de la leva será demasiado alta, lo que provocará que el controlador de leva se queme y deje de funcionar correctamente.
3. Emparejamiento incorrecto de los cables del rotor.
El fenómeno de la mala conexión de los cables del rotor suele ocurrir al operar grúas. Esto puede provocar fácilmente cambios significativos en el rotor del motor durante su funcionamiento. No solo afecta el rendimiento del motor, sino que también acorta la vida útil de la grúa.
Fecha de publicación: 7 de marzo de 2024
