El puente grúa es un equipo de elevación ampliamente utilizado en la industria, la construcción, puertos y otros ámbitos. Su estructura básica es la siguiente:
Viga de puente
Viga principal: Parte principal de carga de un puente, que se extiende sobre el área de trabajo, generalmente hecha de acero, con alta resistencia y rigidez.
Viga de extremo: Conectada en ambos extremos de la viga principal, sostiene la viga principal y conecta las patas o pistas de soporte.
Patas: En una grúa pórtico, sostienen la viga principal y hacen contacto con el suelo;puente grúa, las patas de apoyo entran en contacto con la pista.
Carretilla
Bastidor de Carro: Estructura móvil instalada sobre la viga principal que se desplaza lateralmente a lo largo de la pista de la viga principal.
Mecanismo de elevación: incluye motor eléctrico, reductor, cabrestante y cable de acero, utilizado para levantar y bajar objetos pesados.
Gancho o accesorio de elevación: se conecta al extremo del mecanismo de elevación y se utiliza para agarrar y asegurar objetos pesados como ganchos,agarrar cubos, etc.
Mecanismo de viaje
Dispositivo de accionamiento: incluye un motor de accionamiento, un reductor y ruedas motrices, que controlan el movimiento longitudinal del puente a lo largo de la vía.
Rieles: Fijos en el suelo o en una plataforma elevada, proporcionando un camino de movimiento para el puente y el carro de la grúa.
Sistema de control eléctrico
Gabinete de Control: Contiene componentes eléctricos que controlan diversas operaciones de la grúa, como contactores, relés, convertidores de frecuencia, etc.
Cabina o Control Remoto: El operador controla el funcionamiento de la grúa a través del panel de control o control remoto dentro de la cabina.
Dispositivos de seguridad
Interruptores de límite: evitan que la grúa exceda el rango operativo predeterminado.
Dispositivo de protección contra sobrecarga: detecta y evita la operación de sobrecarga de la grúa.
Sistema de frenado de emergencia: detiene rápidamente el funcionamiento de la grúa en situaciones de emergencia.
Hora de publicación: 28 de junio de 2024
