Nos complace anunciar la finalización exitosa de un proyecto de varias unidades.grúa puenteProyecto para un valioso cliente en Argentina. Este cliente fue recomendado por un socio de Alibaba con quien mantenemos una relación a largo plazo, y nuestro primer contacto se remonta a agosto de 2021. Tras años de comunicación y discusiones técnicas, la colaboración se concretó en un pedido integral entregado bajo condiciones CIF Buenos Aires. El ciclo de producción se completó en 20 días hábiles, con un pago mediante transferencia bancaria del 50% como depósito y el 50% restante antes del envío.
Descripción general del proyecto
El pedido incluye cuatro grúas puente monorraíl de estilo europeo (modelo SNHD) con clase de trabajo A5:
-
1 juego con capacidad de 8 toneladas, luz de 18,83 m y altura de elevación de 7 m.
-
1 juego con capacidad de 4 toneladas, luz de 9,235 m y altura de elevación de 7 m.
-
1 juego con capacidad de 4 toneladas, luz de 9,065 m y altura de elevación de 7 m.
-
1 juego con capacidad de 3 toneladas, luz de 7,3 m y altura de elevación de 5 m.
Todas las grúas funcionan con alimentación trifásica de 380 V y 50 Hz, y se controlan mediante sistemas remotos inalámbricos. Su diseño europeo garantiza una estructura ligera, un funcionamiento suave y un aprovechamiento eficiente del espacio, lo que las convierte en la opción ideal para talleres con múltiples naves.
Sistema ferroviario y de suministro eléctrico
El proyecto abarca cuatro naves de taller e incluye una vía de acceso completa y un sistema de alimentación eléctrica. Se suministraron 260 metros de riel de 50 × 30 mm. Además, se proporcionaron 130 metros de sistema de barras conductoras sin costura de 10 mm², junto con cuatro juegos de accesorios de instalación y colectores de corriente. Esta solución integrada garantiza una transmisión de energía estable y un funcionamiento seguro en las cuatro naves.
Personalizaciones especiales
Para este proyecto se requirieron varias personalizaciones técnicas:
-
La viga principal de la grúa puente SNHD de 8 toneladas se seccionó una vez para facilitar el transporte, siguiendo la referencia técnica de un pedido anterior (n.º 227—2000039585). Esto garantizó un envío seguro, manteniendo la integridad estructural durante el montaje en obra.
-
La grúa de 3 toneladas ha sido tratada especialmente para condiciones de trabajo corrosivas. Cuenta con pintura resistente a los ácidos con un espesor de recubrimiento garantizado de 260 μm. Está equipada con un motor con triple protección (antipolvo, antihumedad y anticorrosión), grado de protección eléctrica IP65 y un armario eléctrico de acero inoxidable para una mayor durabilidad en entornos adversos.
-
Los sistemas de control remoto se configuraron con funcionalidad de uno a dos, lo que significa que cada unidad remota puede controlar dos operaciones de grúa cuando sea necesario, mejorando la flexibilidad operativa en unidades de diferente tonelaje.
Coordinación financiera y de documentación
Un aspecto administrativo importante de este proyecto fue que el pago se originó en Brasil, mientras que la mercancía se envió a Argentina. Por lo tanto, fue fundamental una estricta coordinación entre los departamentos de documentación y finanzas para garantizar el cumplimiento de las normas de comercio internacional y un despacho de aduanas sin contratiempos.
Solución fiable de grúa puente para talleres con múltiples naves.
Este proyecto demuestra nuestra capacidad para proporcionar servicios totalmente personalizados.Soluciones europeas para grúas puenteEsto incluye modificaciones estructurales, protección contra la corrosión, sistemas de alimentación eléctrica y configuraciones de control avanzadas. Gracias a una ingeniería precisa, una producción ágil y una coordinación logística meticulosa, logramos implementar con éxito una solución de elevación de alto rendimiento adaptada a las necesidades del taller multivano del cliente en Argentina.
Esperamos seguir fortaleciendo nuestra alianza a largo plazo en el mercado sudamericano con sistemas de grúas puente fiables y eficientes.
Fecha de publicación: 5 de marzo de 2026

