1. La parte del reductor de la grúa que presenta fugas de aceite:
① La superficie de unión de la caja reductora, especialmente la del reductor vertical, es particularmente severa.
② Las tapas de los extremos de cada eje del reductor, especialmente los orificios del eje de las tapas pasantes.
③ En la tapa plana del orificio de observación.
2. Análisis de las causas de la fuga de petróleo:
① La superficie de unión de la caja es rugosa y la unión no es estricta.
② La caja sufre deformación, y la superficie de la junta y los orificios de apoyo sufren cambios correspondientes, formando huecos.
③ La holgura entre la tapa del cojinete y el orificio del cojinete es excesiva, y la ranura de retorno de aceite dentro de la tapa está bloqueada. Los anillos de sellado del eje y la tapa se han deteriorado y deformado, perdiendo su capacidad de sellado.
④ Volumen de aceite excesivo (el nivel de aceite no debe sobrepasar la marca en la aguja de aceite). La superficie de la junta en el orificio de observación es irregular, la junta de sellado está dañada o falta, y el sellado no es hermético.
3. Medidas para prevenir fugas de aceite:
① Asegúrese de que las superficies de unión del reductor estén en contacto estrecho entre sí, y las superficies metálicas deben estar recubiertas con sellador para cumplir con las normas técnicas.
② Abra una ranura de retorno de aceite en la superficie de la junta de la base, y el aceite derramado podrá regresar al tanque de aceite a través de dicha ranura.
③ Aplique sellador de nylon líquido u otro sellador a todas las áreas de fuga de aceite, como la superficie de la junta de la caja, los orificios de la tapa del extremo del cojinete y la tapa de aceite de inspección.
④ Para superficies con rotación relativa, como ejes y orificios pasantes de tapas, se utilizan anillos de sellado de goma.
⑤ A medida que cambia la temperatura estacional, se debe seleccionar el aceite lubricante adecuado de acuerdo con las regulaciones.
⑥ El reductor de baja velocidad utiliza disulfuro de molibdeno como lubricante para eliminar las fugas de aceite.
Fecha de publicación: 12 de marzo de 2024
