Polipasto de cable de acero de doble velocidad tipo europeo con poca altura libre

El polipasto de cable de acero europeo de doble velocidad y baja altura libre es un tipo de polipasto eléctrico que combina tecnología europea y china. Su rendimiento es superior al de la mayoría de los polipastos eléctricos y posee una superioridad inigualable.

El polipasto eléctrico de tipo europeo utiliza un motor y un reductor importados de Alemania. El diseño compacto e integrado del motor, la caja de engranajes, el carrete y el interruptor de límite ahorra espacio. Su diseño modular mejora la fiabilidad del polipasto, reduciendo eficazmente el tiempo y los costes de mantenimiento. Puede utilizarse con diversos tipos de grúas, como grúas pórtico y grúas puente, para elevar objetos pesados. Es un equipo de elevación habitual en empresas industriales y mineras, ferrocarriles, muelles y almacenes.

La estructura del polipasto eléctrico está fabricada con una carcasa de alta resistencia a la tracción o de aluminio fundido a presión, elaborada con precisión mediante un proceso de extrusión de pared delgada, lo que le confiere un volumen reducido, un peso ligero y una alta resistencia. El gancho del polipasto está forjado en material de alta resistencia de grado T. Incorpora una hebilla de seguridad y una funda para el cable de acero.

Durante el uso de un polipasto eléctrico de cable, inevitablemente se produce el fenómeno de enredo del cable debido a un uso inadecuado u otras razones. Generalmente, el cable se atasca en el espacio entre el tambor y el motor del elevador. La práctica habitual es desmontar el motor para poder extraer el cable. Sin embargo, este método es más engorroso, requiere más tiempo y es laborioso. En ocasiones, para mantener la producción, se corta el cable mediante soldadura a gas, dejando un trozo de cable roto que puede dañar fácilmente el tambor y la carcasa del motor, provocando accidentes. El siguiente método ofrece una solución eficaz a este problema.

En la brida interior se añade un anillo de bloqueo soldado para evitar que el cable se atasque en las partes superiores por diversos motivos. Al mismo tiempo, esto no afecta al montaje del tambor y el motor ni al funcionamiento del polipasto eléctrico de cable.