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Introducción al principio de funcionamiento de las grúas puente

La grúa puente permite elevar, mover y colocar objetos pesados ​​mediante la coordinación del mecanismo de elevación, el carro de elevación y el mecanismo de operación del puente. Al dominar su principio de funcionamiento, los operadores pueden realizar diversas tareas de elevación de forma segura y eficiente.

Elevación y descenso

Principio de funcionamiento del mecanismo de elevación: El operador pone en marcha el motor de elevación mediante el sistema de control. Este motor acciona el reductor y el polipasto para enrollar o desenrollar el cable de acero alrededor del tambor, logrando así la elevación y el descenso del dispositivo. El objeto a elevar se coloca en la posición designada mediante el dispositivo de elevación.

movimiento horizontal

Principio de funcionamiento del carro elevador: El operario pone en marcha el motor del carro, que lo impulsa a lo largo de la vía principal mediante un reductor. El carro se desplaza horizontalmente sobre la vía principal, lo que permite posicionar con precisión el objeto a elevar dentro del área de trabajo.

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movimiento vertical

Principio de funcionamiento del mecanismo de accionamiento del puente: El operador pone en marcha el motor de accionamiento del puente, que lo desplaza longitudinalmente a lo largo de la vía mediante un reductor y ruedas motrices. El movimiento del puente permite cubrir toda la zona de trabajo, facilitando el desplazamiento de objetos a gran escala.

control eléctrico

Principio de funcionamiento del sistema de control: El operador envía instrucciones mediante los botones o el control remoto ubicados en el armario de control, y el sistema de control activa el motor correspondiente según dichas instrucciones para realizar los movimientos de elevación, descenso, horizontal y vertical. El sistema de control también se encarga de supervisar diversos parámetros operativos para garantizar el funcionamiento seguro de la grúa.

Salvaguardia

Principio de funcionamiento de los dispositivos de límite y protección: El interruptor de límite se instala en una posición crítica de la grúa. Cuando la grúa alcanza el rango de operación predeterminado, el interruptor de límite desconecta automáticamente el circuito y detiene los movimientos correspondientes. El dispositivo de protección contra sobrecarga supervisa la carga de la grúa en tiempo real. Si la carga supera el valor nominal, el dispositivo de protección activa una alarma y detiene el funcionamiento de la grúa.


Fecha de publicación: 28 de junio de 2024