20 toneladas ~ 60 toneladas
0 ~ 7 km/h
De 3 m a 7,5 m o personalizado
3,2 m ~ 5 m o personalizado
Un pórtico portacontenedores con neumáticos es una de las soluciones más eficientes y flexibles para la manipulación de contenedores en puertos, terminales y grandes patios logísticos. A diferencia de los equipos montados sobre rieles, funciona sobre neumáticos de caucho duraderos, lo que le proporciona una movilidad superior y una gran adaptabilidad a diferentes entornos de trabajo sin necesidad de vías fijas. Esto lo convierte en la opción ideal para operadores que requieren flexibilidad para mover, apilar y transportar contenedores en amplias áreas de patio.
Diseñado para contenedores de 20 pies, 40 pies e incluso 45 pies, el pórtico con neumáticos puede levantar, transportar y apilar contenedores con facilidad. Su alta capacidad de elevación, combinada con una excelente estabilidad, garantiza operaciones fluidas y seguras incluso con cargas pesadas. La estructura de la máquina es robusta y eficiente, diseñada para soportar ciclos continuos de trabajo pesado en operaciones portuarias exigentes.
Otra ventaja clave es su aprovechamiento del espacio. El pórtico permite apilar contenedores verticalmente en varios niveles, maximizando la capacidad del patio y reduciendo la necesidad de equipo adicional. Gracias a sus avanzados sistemas hidráulicos y de control, los operadores pueden colocar los contenedores con precisión, lo que mejora la seguridad y reduce los errores de manipulación.
Además, las carretillas pórtico modernas con neumáticos incorporan sistemas de propulsión híbridos o de bajo consumo de combustible, lo que reduce los costos operativos y el impacto ambiental. Además, están diseñadas pensando en la comodidad del operador, ofreciendo una cabina espaciosa, controles ergonómicos y amplia visibilidad para maniobrar con seguridad en patios concurridos.
Para las empresas que necesitan una solución fiable y rentable para el manejo de contenedores, invertir en un pórtico portacontenedores con neumáticos ofrece valor a largo plazo. Combina rendimiento de alta resistencia, movilidad y eficiencia, lo que lo convierte en un activo esencial para puertos, terminales intermodales y operaciones logísticas a gran escala.
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