Grúa pórtico para contenedores de caucho de 50 toneladas utilizada en el puerto

La grúa pórtico para contenedores de caucho de 50 toneladas, usada en puertos, es un sistema de elevación potente y versátil diseñado para manipular contenedores pesados ​​de forma eficiente en puertos, terminales y centros logísticos. Con una capacidad de elevación de 50 toneladas, esta grúa combina una estructura robusta, una gran movilidad y sistemas de control avanzados para garantizar un alto rendimiento en entornos exigentes de manipulación de carga.

Esta grúa pórtico sobre neumáticos (RTG) está especialmente diseñada para terminales de contenedores donde la eficiencia en las operaciones de apilamiento y transporte es fundamental. Sus neumáticos permiten que la grúa se desplace libremente entre carriles sin necesidad de raíles fijos, ofreciendo una flexibilidad excepcional en comparación con los sistemas tradicionales sobre raíles. Esta movilidad permite a los operadores optimizar la distribución de las terminales y adaptarse fácilmente a las necesidades operativas cambiantes.

Construida con acero de alta resistencia, la grúa RTG de 50 toneladas garantiza una excelente estabilidad y durabilidad, manteniendo un funcionamiento fluido incluso con cargas pesadas. Está equipada con dos mecanismos de elevación eléctricos que proporcionan un rendimiento de elevación preciso y estable. Los operadores pueden controlar todo el sistema mediante una interfaz de control remoto, lo que mejora la seguridad al permitir la operación a distancia.

Además, la grúa incorpora sistemas de seguridad avanzados, como protección contra sobrecargas, parada de emergencia y alarmas para la detección de fallos. Su gran pantalla y el indicador de monitorización de carga (LMI) proporcionan información en tiempo real, lo que garantiza una elevación segura y eficiente en todo momento.

La grúa pórtico para contenedores de 50 toneladas, de tipo caucho y usada en puertos, es ideal para terminales que requieren una manipulación rápida de contenedores, una menor intensidad de mano de obra y una eficiencia optimizada en el patio. Combinando resistencia, inteligencia y flexibilidad, se erige como una opción fiable para las operaciones portuarias modernas que buscan mejorar el rendimiento y la seguridad operativa.