Aquí hay algunas razones comunes para quemar motores:
1. Sobrecarga
Si el peso transportado por el motor de la grúa excede su carga nominal, se producirá una sobrecarga. Causando un aumento en la carga del motor y la temperatura. En última instancia, puede quemar el motor.
2. Cortocircuito de devanado del motor
Los cortocircuitos en las bobinas internas de los motores son una de las causas comunes del agotamiento del motor. Se requiere mantenimiento e inspección regulares.
3. Operación inestable
Si el motor no funciona sin problemas durante la operación, puede causar que se genere calor excesivo dentro del motor, quemándolo así.
4. Cableado deficiente
Si el cableado interno del motor está suelto o corto circuito, también puede hacer que el motor se queme.
5. Envejecimiento motor
A medida que aumenta el tiempo de uso, algunos componentes dentro del motor pueden experimentar el envejecimiento. Causando una disminución en la eficiencia laboral e incluso la quema.
6. Falta de fase
La pérdida de fase es una causa común de agotamiento del motor. Las posibles causas incluyen la erosión de contacto del contactor, el tamaño del fusible insuficiente, el mal contacto de la fuente de alimentación y el mal contacto de la línea entrante del motor.
7. Uso inadecuado de la marcha baja
El uso a largo plazo de engranajes de baja velocidad puede dar como resultado una baja velocidad de motor y ventilador, malas condiciones de disipación de calor y un alto aumento de temperatura.
8. Configuración inadecuada del limitador de capacidad de elevación
No se establece correctamente o no usa intencionalmente el limitador de peso puede provocar una sobrecarga continua del motor.
9. Defectos en el diseño de circuitos eléctricos
El uso de cables defectuosos o circuitos eléctricos con envejecimiento o mal contacto puede causar circuitos cortos del motor, sobrecalentamiento y daños.
10. Voltaje trifásico o desequilibrio de corriente
La operación de pérdida de fase motora o el desequilibrio entre las tres fases también pueden causar sobrecalentamiento y daños.
Para evitar el agotamiento del motor, el mantenimiento e inspección regular del motor debe llevarse a cabo para garantizar que no esté sobrecargado y para mantener el buen estado del circuito eléctrico. E instalar dispositivos de protección como protectores de pérdida de fase cuando sea necesario.
Tiempo de publicación: septiembre-29-2024
