Una grúa de pórtico es una deformación de una grúa superior. Su estructura principal es una estructura de marco portal, que admite la instalación de dos patas debajo del haz principal y camina directamente en la pista de tierra. Tiene las características de la alta utilización del sitio, un amplio rango operativo, una amplia aplicabilidad y una fuerte universalidad.
En la construcción, las grúas de pórtico se utilizan principalmente para levantar operaciones en áreas como patios de materiales, patios de procesamiento de acero, patios de prefabricación y construcción de la estación de metro. .
1. Antes de desmantelar y transferir elgrúa de pórtico, el plan de desmantelamiento debe determinarse en función del equipo y el entorno del sitio en el sitio, y se deben formular medidas técnicas de seguridad para el desmantelamiento.
2. El sitio de demolición debe estar nivelado, el camino de acceso debe estar sin obstáculos, y no debe haber obstáculos arriba. Cumplir con los requisitos para grúas de camiones, vehículos de transporte que ingresan y salen del sitio, y operaciones de elevación.
3. Las líneas de advertencia de seguridad deben establecerse alrededor del sitio de demolición, y se deben establecer señales de seguridad necesarias y señales de advertencia.
4. Antes de la operación de demolición, se deben inspeccionar las herramientas y los materiales requeridos utilizados, y la demolición debe llevarse a cabo estrictamente en el orden inverso del plan de demolición y la instalación.
5. Al desmantelar la viga principal, las cuerdas de viento del cable deben tirarse de las patas de soporte rígidas y flexibles. Luego desmantele la conexión entre las patas de soporte rígidas, las patas de soporte flexibles y el haz principal.
6. Después de quitar la cuerda de alambre de acero de elevación, debe estar cubierta de grasa y envuelto en un tambor de madera para la colocación.
7. Marque los componentes de acuerdo con sus posiciones relativas, como líneas y texto.
8. Los componentes de separación también deben minimizarse tanto como sea posible en función de las condiciones de transporte.
Tiempo de publicación: abril-11-2024
