La grúa puente logra la elevación, el movimiento y la colocación de objetos pesados mediante la coordinación del mecanismo de elevación, el carro elevador y el mecanismo de operación del puente. Al dominar su principio de funcionamiento, los operadores pueden completar de forma segura y eficiente diversas tareas de elevación.
Subir y bajar
Principio de funcionamiento del mecanismo de elevación: el operador enciende el motor de elevación a través del sistema de control, y el motor acciona el reductor y el polipasto para enrollar o soltar el cable de acero alrededor del tambor, logrando así la elevación y descenso del dispositivo de elevación. El objeto a levantar se levanta o se coloca en una posición designada mediante un dispositivo de elevación.
movimiento horizontal
Principio de funcionamiento del carro elevador: el operador enciende el motor de accionamiento del carro, que hace que el carro se mueva a lo largo de la vía de la viga principal a través de un reductor. El carro pequeño puede moverse horizontalmente sobre la viga principal, lo que permite colocar con precisión el objeto a levantar dentro del área de trabajo.
movimiento vertical
Principio de funcionamiento del mecanismo de operación del puente: el operador enciende el motor impulsor del puente, que mueve el puente longitudinalmente a lo largo de la vía a través de un reductor y ruedas motrices. El movimiento del puente puede cubrir toda el área de trabajo, consiguiendo un movimiento a gran escala de objetos elevados.
mando electrico
Principio de funcionamiento del sistema de control: el operador envía instrucciones a través de los botones o el control remoto dentro del gabinete de control, y el sistema de control arranca el motor correspondiente de acuerdo con las instrucciones para lograr el movimiento de elevación, descenso, horizontal y vertical. El sistema de control también es responsable de monitorear varios parámetros operativos para garantizar el funcionamiento seguro de la grúa.
Salvaguardia
Principio de funcionamiento de los dispositivos de límite y protección: El interruptor de límite se instala en una posición crítica de la grúa. Cuando la grúa alcanza el rango de operación predeterminado, el interruptor de límite desconecta automáticamente el circuito y detiene los movimientos relacionados. El dispositivo de protección contra sobrecargas supervisa la situación de carga de la grúa en tiempo real. Cuando la carga excede el valor nominal, el dispositivo de protección activa una alarma y detiene el funcionamiento de la grúa.
Hora de publicación: 28 de junio de 2024
