El puente grúa permite la elevación, el movimiento y la colocación de objetos pesados mediante la coordinación del mecanismo de elevación, el carro elevador y el mecanismo de operación del puente. Al dominar su principio de funcionamiento, los operadores pueden realizar diversas tareas de elevación de forma segura y eficiente.
Elevación y descenso
Principio de funcionamiento del mecanismo de elevación: El operador acciona el motor de elevación mediante el sistema de control, y este acciona el reductor y el polipasto para enrollar o soltar el cable de acero alrededor del tambor, logrando así la elevación y el descenso del dispositivo de elevación. El objeto se eleva o se coloca en una posición designada mediante un dispositivo de elevación.
Movimiento horizontal
Principio de funcionamiento del carro elevador: El operador activa el motor del carro, que lo impulsa a lo largo del riel de la viga principal mediante un reductor. El carro se desplaza horizontalmente sobre la viga principal, lo que permite posicionar con precisión el objeto a elevar dentro del área de trabajo.
Movimiento vertical
Principio de funcionamiento del mecanismo de operación del puente: El operador acciona el motor de accionamiento del puente, que lo desplaza longitudinalmente a lo largo de la vía mediante un reductor y ruedas motrices. El movimiento del puente puede abarcar toda el área de trabajo, lo que permite el movimiento de objetos de elevación a gran escala.
Control eléctrico
Principio de funcionamiento del sistema de control: El operador envía instrucciones mediante los botones o el control remoto dentro del gabinete de control, y el sistema de control arranca el motor correspondiente según las instrucciones para lograr la elevación, el descenso y el movimiento horizontal y vertical. El sistema de control también se encarga de monitorear diversos parámetros operativos para garantizar la operación segura de la grúa.
Salvaguardia
Principio de funcionamiento de los dispositivos de límite y protección: El interruptor de límite se instala en una posición crítica de la grúa. Cuando la grúa alcanza el rango de operación predeterminado, el interruptor de límite desconecta automáticamente el circuito y detiene los movimientos relacionados. El dispositivo de protección contra sobrecargas monitorea la situación de carga de la grúa en tiempo real. Cuando la carga excede el valor nominal, el dispositivo de protección activa una alarma y detiene el funcionamiento de la grúa.
Hora de publicación: 28 de junio de 2024
