Una reconocida empresa fabricante de componentes de precisión de hierro dúctil nos adquirió en 2002 dos puentes grúa para el transporte de materiales de hierro fundido en su taller de fundición. El hierro dúctil es un material de hierro fundido con propiedades equivalentes al acero. La empresa utiliza este material para producir piezas móviles de alta resistencia para las industrias de la construcción y la fabricación de maquinaria agrícola. Estas dos grúas aún pueden utilizarse con normalidad tras 16 años de uso. Sin embargo, debido al continuo crecimiento de la demanda de tecnología de fundición profesional por parte de los usuarios, la cuchara de hierro que debe transportarse puede cargar hasta 3 toneladas de material fundido, superando la capacidad de carga de las grúas existentes. El usuario conoce la amplia experiencia de SEVENCRANE en el diseño de grúas para este tipo de proceso, por lo que ha vuelto a contactarnos. Reemplazamos la vía de la grúa de 50,5 metros de longitud en el taller de fundición e instalamos dos nuevas.puentes grúa de fundición, aumentando la capacidad de carga nominal a 10 toneladas.
Estos dos nuevosgrúas de fundiciónCumplen con los requisitos especiales de la norma EN 14492-2 para garantizar el correcto funcionamiento de las grúas de fundición en condiciones ambientales extremas. La nueva grúa de fundición se sigue utilizando en el taller de fundición para transportar paquetes de hierro fundido a temperaturas cercanas a los 1500 °C. La grúa los transfiere del horno de fundición al camión de colada, que posteriormente los envía a la línea de fundición. Allí, se introduce material de hierro dúctil de alta calidad en el molde y, tras su temple, se produce la colada de la pieza bruta. Las grúas puente de estos dos talleres de fundición se basan en tecnología de grúas universal consolidada y tienen un diseño no estándar, cumpliendo plenamente con los estrictos requisitos de trabajo del taller de fundición.
SEVENCRANE colaboró estrechamente con el usuario y desmanteló la grúa antigua durante el periodo de inactividad de la fábrica. Posteriormente, se instalaron nuevas vías y grúas, y se actualizó y modificó estructuralmente el sistema de alimentación. Simultáneamente, se modernizó el método de vertido, pasando de manual con volante a eléctrico. Tras las breves vacaciones del usuario, los empleados de su taller de fundición pueden ahora trabajar con una nueva grúa. Estas nuevas grúas de fundición incorporan componentes duraderos que funcionan sin problemas desde el principio. Hemos demostrado una vez más al usuario la fiabilidad, seguridad y eficiencia de nuestra grúa en condiciones adversas.
Hora de publicación: 08 de mayo de 2024
